运营、代理共享充电宝，我们最关心的就是共享充电宝的使用频率、成本和盈利模式等问题，使用频次也是衡量实力的重要指标。从使用频次看一般一台机柜只有0.7-0.8次。也就是说，共享充电宝目前的使用频次还处在低水平阶段，但随着市场格局越来越稳定，共享充电宝的使用频次会逐渐上升并达到一个可观的水平。

而共享充电宝一个的成本大致在百元左右，现阶段共享充电宝和共享单车的盈利模式都主要有三个方向：一是充电宝本身租赁费用；二是押金；三是屏幕和充电宝承载的广告收入。以共享充电宝目前的营收能力而言，基本可以保证营收平衡，还有许多已经实现了盈利。

共享充电宝目前还处没有出现具有绝对优势的平台，属于多家争强的局面共享充电宝由于兴起有方，与同处于共享经济领域的前辈共享单车相比，虽然在用户使用频次上略占下风，但在用户规模和增速上、成本和回收期和资本融资上并未处于下风，随着共享充电宝的高速发展，后期的爆发力还是很强的。